Heiwo heeft een Piek FCR opbouw geleverd aan St. van den Brink. De carrosserie is opgebouwd op een Volvo hybride truck die ingezet gaat worden voor Albert Heijn.
Als koelmotor is de nieuwste Carrier Supra 1150 Multitemp in Piek uitvoering gemonteerd.
Koelmachinefabrikant Carrier toonde in Hannover de nieuwe machine voor trailer toepassingen, de Vector 1950. Deze machine is kleiner en lichter uitgevoerd dan zijn voorganger terwijl het maximale vermogen met vier procent is toegenomen. Van deze machine komt tegelijkertijd de multitemp versie op de markt, die gewoon als MT in de boeken staat. Deze nieuwe machine heeft volgens Carrier een brandstofverbruik dat tien procent lager ligt dan bij de voorganger. Daarbij kan deze machine zijn prestaties neerzetten bij gebruik van zeventien procent minder koudemiddel.
De nieuwe Vector 1950 is uitgerust met de gepatenteerde E-Drive elektrische techniek, waardoor er minder mechanische overgangen zijn met behulp van riemen en waarbij een generator zorgt voor een constante elektrische stroom.
Klik voor meer info op het logo: 
Thermo King brengt een nieuwe lijn SLXe-koelunits voor opleggers op de markt. Deze units staan voor een nog lager energieverbruik, hoger rendement, meer comfort voor de chauffeur en lagere bedrijfskosten.
In de meeste SLXe-modellen voor meerdere temperatuurzones zal nu de ETV-technologie (elektronische smoorklep) worden geïntegreerd die voorheen alleen beschikbaar was op de SLX-unit voor één zone. Dankzij deze ETV-technologie verbruiken de modellen voor meerdere temperatuurzones acht procent minder energie. De koelcapaciteit is bovendien zeven procent hoger.
Carrier Transicold’s nieuwe Supra City koelunit voor vrachtwagens heeft een geluidsproductie van minder dan 60 decibel en voldoet daarmee aan de PIEK norm. Dit betekent dat de unit gebruikt kan worden voor nachtdistributie. De nieuwste toevoeging aan de Supra City range, die is ontwikkeld met het oog op duurzame, milieuvriendelijke oplossingen voor distributie in dichtbevolkte gebieden, dankt zijn geringe geluidsopbrengst onder andere aan de indirecte luchtinlaat en het speciaal ontwikkelde top panel. Verder is er geluidsabsorberend materiaal toegepast, ondermeer in de deuren.
Voor meer informatie over deze ontwikkeling klik op het Truck&Milieu logo:
Voor distributieritten in de Benelux, en met name voor de ritten naar vestigingen in België en Luxemburg, heeft winkelketen Blokker twee13,60 meter Double-deck-opleggers van Burgers Carrosserie in gebruik genomen.
Door de invoering van nieuwe, kleinere ladingkarren kwam ook de optie dubbeldek-oplegger weer in beeld. Per rit ligt bij deze configuratie het totaal aantal karren op 87 stuks. Duidelijk meer dan er in een reguliere 13,60 meter oplegger of een combi met een middenas aanhangwagen passen. Blokker maakte al eerder de overstap naar een Ecocombi (LZV), maar het werkgebied van deze combinatie blijft vooralsnog nog steeds beperkt tot Nederland.