Nooteboom Pendel-X voor Bolk

Bolk Nooteboom MULTI-PX 3+6 Multi 025 - mid resBolk Transport B.V. uit Almelo heeft dit jaar geïnvesteerd in maar liefst 35 Pendel-X aslijnen van Nooteboom. Het gaat hierbij om transportoplossingen die ingezet kunnen worden voor het vervoer van componenten voor onder andere windturbines, industriële goederen en grondverzetmachines. Naast diverse pendelas diepladers met Interdolly en een drietal Super Wing Carriers voor de 70 meter lange (!) rotorbladen betreft de levering ook twee MULTI-PX module semi-diepladers met Multidolly.

Continue Reading

Pacton meubelopleggers voor Gering

Gering (1)Op dit moment is Pacton bezig met het leveren van een serie van 30 semi-diepladers aan de firma Gering Internationale Meubeltransporten uit Landgraaf.
De opleggers zijn voorzien van een plywood opbouw. De serie bestaat uit 3 verschillende uitvoeringen; 2 enkel-assige opleggers met een lengte van 13,6m, 5 twee-assige opleggers met een lengte van 12,6m en 23 enkel-assige opleggers met een lengte van 12,6m. De kortere versies worden met name in de stad gebruikt. Deze order is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Loven Trucks in Hoensbroek.

Continue Reading

Lage aanhanger van VB-Trailerbouw

IMG_1219VB Trailerbouw heeft voor Zuidema Agrotrans uit Munnekezijl een extra lage open aanhangwagen gebouwd. De aanhangwagen is voorzien van een zeer platte ‘plaat-kop’ met een nekbalkhoogte van slechts 200 mm. Met 265/70R19,5 banden bedraagt de rijhoogte slechts 970 mm. De aanhangwagen is voorzien van een luchtbediende aansluiting voor een meeneem heftruck, een verstelbare trekstang en RVS kisten.

 

 

IMG_1224

logo_vbtrailerbouw

 

 

 

 

Mattheeuws kiest voor Kraker

foto Mattheeuws#1

Het Belgische Transport Mattheeuws vervoert schroot en potgrond met een aantal Kraker schuifvloer trailers. Zeven daarvan zijn van het type CF-BEST met slijtplaten aan de binnenkant en een 10 mm vloer.

De opleggers van Mattheeuws rijden niet alleen in België maar ook in Duitsland, Frankrijk en zelfs Spanje. Betrouwbaarheid van het materieel is voor Mattheeuws van enorm belang, reden voor het bedrijf om voor Kraker Trailers te kiezen.

logo Kraker

 

Variabele breedte voor semi-dieplader

Fay2Helemaal nieuw is het niet maar het wordt maar weinig toegepast, deze breedte verstelling voor semi-diepladers. Faymonville toonde dit exemplaar tijdens een Zwitserse transport vakbeurs. De vier assige semi-dieplader is voorzien van dit hydro-shift systeem zoals Faymonville het noemt. Foto: ditzj.de

Fay3

Uitstel van betaling voor Doll

Doll5Volgens de Duitse website Baden Online heeft Doll Fahrzeugbau uitstel van betaling aangevraagd. Het in Oppenau en Mildenau (Sachsen) gevestigde Doll heeft vandaag bij het Ambtsgericht Offenburg de aanvraag ingediend.

Het familiebedrijf is op zoek naar een investeerder en er schijnen inmiddels gesprekken te lopen. Doll verwacht dat die gesprekken binnen enkele maanden zijn afgerond.

Doll Fahrzeugbau produceert opleggers en aanhangwagens voor rondhoutvervoer, zwaartransport en luchthaven voertuigen. Het bedrijf bied werk aan 360 medewerkers. Klik hier voor het bericht op BO.DE

DAF CF met HTS afzetsysteem

Yde van der Veen FAN CF 440 E6 45BDS8 11Cosmo Trucks Heerenveen heeft een DAF CF 440 afgeleverd aan bandeninzamelingsbedrijf Yde van der Veen uit Gorredijk. De CF 440 FAN, en dat staat voor enkellucht sleepas, is voorzien van de compacte MX11 motor met 440 pk en een Space Cab. Van der Veen koos voor deze cabine vanwege de compactere bouw in vergelijking met de XF cabine. Hierdoor passen de volumineuze afzetbakken beter binnen de maatvoering.

Continue Reading

Volumecombi van 120 kuub voor Sipma

68-BDS-6 233Sipma Transport heeft onlangs een hele bijzondere volume combinatie in ontvangst mogen nemen. Deze combi is tot stand gekomen door een intensieve samenwerking tussen MAN dealer Sommerauer, Compaan Carrosserie en Krone Trailers. De combi is in staat om ca 120m3 aan lading te vervoeren.

Sommerauer leverde de basis voor de zeer lage motorwagen in de vorm van en MAN TGL met EURO 6 motor in 250PK uitvoering. Krone leverde de complete aanhanger met hydraulisch hefdak. Aan Compaan Carrosserie was de uitdaging om ook op de motorwagen de gewenste maten te behalen. Opmerkelijk daarbij was dat Sipma graag dezelfde opbouw van de aanhanger ook op de motorwagen toegepast zag. Dat geeft voordelen in bediening van de opbouw en ook bij het bestellen van onderdelen. Deze uitdaging zijn Krone en Compaan aangegaan. Door de toepassing van een hydraulisch hefdak is het beschadigen van de opbouw tijdens het beladen tot een minimum beperkt.\

Continue Reading

50 kuubs kippende aanhangwagen

KieftenburgKieftenburg Handel en Transport uit Harlingen heeft een Bulthuis kipper aanhangwagen in gebruik genomen. De kipbak van 50 m3 is voorzien van een tunnel in het voorste deel van de vloer en afdekluiken aan de bovenzijde. De achterzijde is voorzien van extra werklampen en markering voor veilig werken langs de weg.

Universele ILU-code per 1 juli

ILU4Op 1 juli wordt een nieuwe code verplicht op laadeenheden. Deze code is uniek en helpt de elektronica bij terminals snel en makkelijk laadeenheden te identificeren.  De code sluit aan op de BIC-codes waarmee wereldwijd containers geïdentificeerd worden. ILU staat voor Intermodal Load Unit.  De terminal in Verona is al klaar om laadeenheden die de toegangspoorten passeren, met behulp van ILU-codes te identificeren.

Een ILU code bestaat uit elf tekens: vier letters, zes cijfers en een extra controlecijfer. Bij BIC codes wordt met een soortgelijke methodiek gewerkt. De nieuwe codes worden door BIC en UIRR (een instantie die gecombineerd vervoer voor staat)uitgegeven. De site zegt dat alles en iedereen voordelen heeft, maar de vervoerders die eigenaar zijn van laadeenheden, denken daar toch een beetje anders over.

Continue Reading